Вестник Сега

"Асоциация обяви, че 60% от банките не спазват закона"

60% от банките у нас газят закона, като не предоставят на клиентите си стандартния европейски формуляр за условията по потребителските и ипотечните кредити. Това обяви вчера неправителствената организация "Активни потребители" на базата на своя проверка на принципа "таен клиент" в 15 от 30-те банки у нас. Оказало се, че 9 от 15-те не дават на интересуващите се писмения формуляр, изискван от закона, а само устни обяснения, обявиха от асоциацията.

Коректните банки са 6 според проучването - Емпорики банк, Алианц банк, Първа инвестиционна банка, Алфа банк, Пощенска банка и ОББ. Те не само веднага при поискване представят единния формуляр, но и устно дават изчерпателна консултация за всички условия по кредита - как се формира банковият лихвен процент, таксите, комисионните и т. н.

Вестник Пари

"Още 31 държавни фирми ще бъдат приватизирани"

На предстоящия търг през борсата ще бъдат предложени дружества от Държавна консолисдационна компания. Най-атрактивни според изданието са 100% от Монтажи ЕАД, Е.ОН България Мрежи, Е.ОН България продажби, Лесилхарт, Мототехника. Също така ще може да се кандидатства за 46% от Транзитна търговска зона Варна АД, 46.6% от Свободна зона Пловдив АД и 33% от Фуражи АД. Все още няма обявени минимални цени за дружествата. От всичките 31 предложени за продажба за 22 ще се приемат и непарични платежни средства.

Вестник Класа

"ЕС излиза от рецесията през 2012 г., България - догодина"

Безработицата у нас ще бъде овладяна до 8%, а бюджетният дефицит – под 2% от БВП, в следващите 24 месеца. След две години всички страни в съюза ще излязат на зелено – от минималния икономически ръст от 0.8% в затруднена Португалия до 4.2 на сто в Полша.

Вестник Дневник

"Държавата ще глобява "Трейс" заради заради свое забавяне"

Пътната агенция се закани да глоби българското сдружение "Магистрали Трейс" с 500 хил. лв., защото закъснели с повече от три месеца с внасянето на първия сертификат за плащане на участъка от Стара Загора до Нова Загора на магистрала "Тракия". Това съобщи Божидар Йотов, председател на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура".

От обясненията му стана ясно, че причина за забавеното внасяне на документа е, че държавата не си е свършила работата и все още не са приключили отчужденията и преместването на техническата инфраструктура. Стойността на първия сертификат е 2.3 млн. лв. без ДДС, а санкцията е 20% от него. "Магистрали Трейс" са съгласни с глобата, защото тя е заложена в договора, каза още Йотов.

Той уточни, че ако строителят навакса закъснението с внасянето на сертификати, парите от наложената санкция после ще им бъдат върнати. На въпрос защо глобяват строителя за нещо, което държавата не е свършила, Йотов отговори: "Защото така е по договор."

"С коз или без коз за "Белене"

Русия сложи картите на масата за АЕЦ "Белене" (или поне така изглежда) - иска минимум 6.4 млрд. евро за строителството на двата 1000-мегаватови ядрени реактори и 30-40% дял в централата или поне блокираща квота.

Целите на България обаче се люшкат от "Искам най-сигурната централа на най-ниски цени" (премиерът Бойко Борисов), през "АЕЦ "Белене" ще се строи, но с твърди параметри" (председателят на парламента Цецка Цачева), както и "Без дългосрочни договори за износ на ток няма смисъл от АЕЦ "Белене" (Димчо Кънев, шеф на дирекция в НЕК), за да стигне вчера до "Не е необходимо задължително да бъде построена, най-важното е колко ще е изгодна" (икономическият министър Трайчо Трайков).

Каква е изгодната за България цена засега не е ясно. Преди две седмици министър Трайков я изчисли на максимум 5 млрд. евро, защото към нея се натрупват другите разходи по проекта - за инфраструктура, консултанти, лихви по финансовия пакет и т.н.