Вчера финансовият министър Пламен Орешарски е предал на прокуратурата одитен доклад на фонд "Републиканска пътна инфраструктура" /ФРПИ/, извършен от "KPMG България. В резултат на доклада националният ръководител на средствата от ЕС Димитър Ивановски спря финансирането на 10 проекта по ФАР за ремонт на пътища на общата стойност от 88.4 млн. евро. Министерството на регионалното развитие ще трябва да осигури финансиране на проектите със собствени средства.
Това не се отрази добре на цената на акциите на пътностроителните компании, листнати на пода на борсата. Както винаги инвеститорите реагират първосигнално, каза един от брокерите.
От Холдинг Пътища АД потвърдиха, че те нямат участие в нито един от проектите, но отказаха да коментират повече по темата.
Според запознати след време някоя от родните компании може да вземе изпълнението на някои от проектите, което ще обърне движението в цената.
Според официалната страница на Трейс Груп Холд АД, обаче, дъщерно дружество на компанията участва в рехабилитацията на път II- 34 Плевен - Никопол, км 0+290 – км 44+526, който е един от посочените в списъка на спрените проекти по ФАР.
Това е Пи Ес Ай Стара Загора, като стойността на договора е 24 468 397 лв., а финансирането е от Европейската Инвестиционна Банка с възложител Министерство на регионалното развитие и благоустройството.
* Материалът не е препоръка за вземане на инвестиционно решение.
