Президентът на САЩ Барак Обама е решил, че предварително подготвен банкрут е най-добрият начин за преструктуриране на General Motors Corp, за да може корпорацията да стане конкурентен производител
Обама е готов да позволи и на Chrysler LLC да банкрутира и да бъде разпродадена, ако третият най-голям автопроизводител в САЩ не успее да сключи договор с Fiat SpA.

Представител на президентската администрация обаче заяви, че президентът не е променял становището си от понеделник. Тогава Обама даде 60 дни на GM, за да предложи план за по-голямо намаляване на цените и дълговете от предложеното в плана миналия месец.

Бързият банкрут, който администрацията на Обама посочи като вариант изглежда неизбежен, казват запознатите лица пред Bloomberg.

Автомобилните производители по цял свят пострадаха от срив на продажбите, докато уплашените от рецесията потребители намаляват разходите си, което ги принуди да съкращават разходите си и да освобождават работници. GM ще затвори още заводи в САЩ и ще съкрати още работни места, но все пак е изложен на голям риск от банкрут, зави новият генерален директор на компанията Фриц Хендерсън.

Възможен план за банкрут, който се обсъжда, включва бързото създаване на нова компания от най-доходоносните части на автомобилния производител, докато други остават под защита за по-дълъг период.

Анализаторите припомнят, че всеки банкрут може да не протече според плана или да продължи с месеци и години, причинявайки щети на акционерите, кредиторите и работниците и причинявайки още повече несигурност на финансовите пазари. Съветниците на GM и Chrysler LLC работят по подготовката на потенциални заявки за банкрут, целящи да предпазят или продадат най-добрите части от компаниите. "Нашият фокус е върху ускоряването на операционното преструктуриране и намаляване на задълженията в баланса ни", заяви говорителката на GM Рени Рашид-Мерем. "GM ще вземе каквито мерки са необходими, за да преструктурира успешно компанията". Говорителят на Chrysler Тод Гойер не беше открит за коментар. БГНЕС