Върховният административен съд обяви за незаконни екостикерите на автомобилите. Съдът прецени, че мярката е въведена без финансова обосновка. Решението идва след вълна от недоволство заради по-високи разходи и липса на техническа готовност за прилагането ѝ, съобщава NOVA.

Общо пет са категориите, на които се разделят автомобилите. Най-незамърсяващи - пета категория, са хибридните и електрическите автомобили. Най-ниската категория (първа) е за най-силно замърсяващите автомобили - произведени преди 2002 г. Мярката беше посрещната с недоволство по няколко причини: първо - това оскъпи годишния технически преглед. Шофьори недоволстваха и от условието този стикер да бъде залепен на предното стъкло, както и от това, че липсваше четец, който да разчита информацията за автомобила.

Сега окончателно магистратите решиха, че стикерът с чип не отговаря на множество изисквания.

ВАС твърди, че въвеждането на новите стикери с чип за екостандарт е направено без мотиви и без финансова обосновка. Основният въпрос обаче е какъв ще е прекият резултат от решението на съда. От общината обясниха за NOVA, че контролът на автомобилите в ниско-емисиите зони не се основава стикерите с чип. Вместо това системата, която общината използва, е да събира информация за екокатегорията чрез регистрационните номера на колите. Остава отворен и въпросът ще доведе ли премахването на чиповете до по-ниски разходи при техническите прегледи.

От Столичната община заявиха, че системата, която се използва за контрол в нискоемисионните зони, разчита регистрационните номера на колите, а не чипът в стикера, монтиран при техническия преглед.

Предимства и недостатъци на екостикерите за коли

По думите на експерта по пътна безопасност Румен Дунев обаче системата с регистрационните номера има слаби места.
„Всеки един 30-годишен дизелов автомобил, ако лепне една шепа кал на задния номер, може да си влиза безнаказано в столицата. Също така и в дните, в които има силен снеговалеж, мъгла – условия, в които камерата не може да направи хубава и ясна снимка на номера, тогава тези автомобили нарушават правилната за движение“, коментира Дунев. 

Според Върховния административен съд въвеждането на новите стикери с чип е направено без мотиви и не е финансово обосновано. По думите на адвокат Петър Славов функцията на чипа е практически никаква.

istock
istock

„Във въпросния стикер имало интегриран чип, в който ви записвали изгорелите газове на автомобила, това нещо щели да го четат някакви дистанционни четци. Нито четци са инсталирани, нито някой има намерение да купи такива", каза Славов.

От Транспортното министерство заявиха, че съгласно решението на съда, след технически преглед ще се издава само удостоверение за технически изправност. Но не и знак, в който е отразена екологичната група. Уточняват, че определянето на екогрупата не отпада като изискване.

„Тоест ще има определен нов формат на въпросния стикер, който се надявам да бъде значително по-малък като размери, да не струва толкова, колкото струва в момента с чипове“, коментира Петър Славов. 

За повече финансови новини и други полезни съвети, относно личните ви финанси, може да ни последвате във Facebook  или Google News Showcase